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A.J 发表于 2008-11-15 16:41

2008年汽车冬季保养有讲究

　　气温一天天下降，对于广大的车主来说，爱车能否健康度过这个冬天成为了一件很重要的事。特别是对于今年新买车的朋友，爱车的过冬问题确实成为一门该补的课程。说起汽车过冬，无非牵扯到两样东西，一是机油，二是防冻油。
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　　[b]NO.1 [/b][b]机油篇[/b] W9`8`p[|
　　如果你的爱车使用的是夏季用油，那么就该更换机油了，由于多级油适用于冬夏，所以没有必要更换。因为机油可以分为两种，一种是单级油，一种是多级油。多极油是从黏度来分的，由于冬季气温低，黏度大的润滑油由于流动慢，会造成发动机干磨的情况发生，因此换油时要确定黏度级别。不同环境温度与应使用的黏度级别：－25℃以下使用SAE5W－30；－25℃以上使用SAE10W－30；－15℃以上使用SAE15W－40；－5℃以上使用SAE20W－50；0℃以上使用SAE15W－40，也可使用单级黏度机油。另外，要注意一点，同一厂家的不同级别的机油不可混加，不同厂家的机油也不可混加，即使二者的级别相同。
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　　对于高档车来说尽量选择进口润滑油。比如壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品。因为高档车主基本上选择进口品牌润滑油，洋品牌的产品有严格的生产标准和完善的质量保证体系，品质有保障。
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[size=14px]　　[b]NO.2 [/b][b]防冻油篇[/b]
A+hm-e3a 　　防冻液的加注也很有讲究。通常来说，防冻液应2年更换一次，但由于夏天防冻液消耗比较大，不少车主发现液面降低会向其中添加水，所以，到了冬天，有必要去4S店检查一下防冻液的冰点。冰点是判断防冻液重要指标，为了保险起见，防冻液应选择比你所在地区最低温度低10摄氏度左右的。
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　　因为不同品牌的防冻液的PH值不同，其中的添加剂也不同，有的适用于铜散热器，如奥拓；有的适用于铝散热器，如夏利、桑塔纳，绝对不可以混用。所以，在购买防冻液的时候，请确定自己的水箱后再买。下面是一些品牌的防冻液，请做参考，蓝星：适用于钢、铜27.67cm2，铸铁、铸铝30.25cm2。壳牌：适用于金属散热器和金属焊接管道。加德士：适用于铝制和铜制散热器，铸铁及铝合金发动机。美孚：适用于铸铁、铸铝发动机。 O C&oBP(PS&gQ)u
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