别克进气门烧蚀致发动机故障维修
故障现象：当变速器3档跳4档时，发动机和车身发生强烈抖动。 q ]3yif[3r_ ]xUmZu&K'd
故障分析：进行路试检测故障发生时工作状态。跳档时，TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动，其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀，无效果。 R?V ~ I&k
影响TCC阀工作的主要信号：
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1、水温到达发动机预热温度
2、车速传感器提供的高车速信号 y?:]g \C0J9}
3、节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号 B RMQ!} E [1_
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4、进气岐管压力信号或空气流量计信号 R2S S/L Q0P
5、驻车信号关闭。
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针对以上信号读数据流，得到空气流量计信号不稳定。测汽缸压力，发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动，引起TCC阀来回跳动。 $z s uh#|
故障排除：拆缸盖检查，4缸进气门烧蚀严重，更换后故障排除。
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